タクシーアプリ 五輪の陣、 英ヘイローが日本サービス開始でどうなる? 【増田 @maskin】

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Editor In Chief at TechWave.jp
1990年代初頭から国内外のソフトからハードまで50以上のスタートアップ立ち上げを経験。平行して雑誌ライターとして疾走。シリコンバレーでガレージベンチャーに参画後は、ネットエイジを筆頭にスタートアップに多数関与。ブログやSNSの国内啓蒙、ソニーの社内イノベーション事業など関与。直近では通信キャリアのニュースポータルの立ち上げ期の編集デスクとして数億PV事業に育てた後、TechWaveにジョイン。世界最大のIT系メディアであるスペインの「Softonic」に参加後、2016年からTechWave第三章として新興メディアの開発を再スタート。国内最大規模のスタートアップ&B2Bイベント「アプリ博」のオーガナイザー。
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[読了時間: 2分]

 スマホのGPSを機能を利用してタクシーを配車するアプリの競争が激化している。

 ざっと取り上げても、先陣を切った日本交通のほか、第一タクシーの「モタク」(全国)、東京無線

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