ANAの羽田空港業務にLisBのビジネスチャット「direct」全社採用

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maskin

Editor In Chief at TechWave.jp

1990年代初頭から記者としてまた起業家としてITスタートアップ業界のハードウェアからソフトウェアの事業創出に関わる。シリコンバレーやEU等でのスタートアップを経験。日本ではネットエイジ等に所属、大手企業の新規事業創出に協力。ブログやSNS、LINEなどの誕生から普及成長までを最前線で見てきた生き字引として注目される。通信キャリアのニュースポータルの創業デスクとして数億PV事業に。世界最大IT系メディア（スペイン）の元日本編集長、World Innovation Lab(WiL)などを経て、現在、スタートアップ支援側の取り組みに注力中。

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ANAグループで羽田空港のオペレーション業務を行うANAエアポートサービスは本日2017年7月26日、L is B社が運営するビジネスサービス｢direct（ダイレクト）｣を全社採用することを発表しました。

大量の人と荷物、機材、航空機が行き交う空港。そのオペレーション業務は限られた時間内に、正確に効率よく運用することが不可欠ですが、現場に最適化されたビジネスチャットを導入することでそれを改善しようという試みです。

羽田空港の手荷物・搭乗口から出発準備まで

導入されたのは、手荷物・貨物搭載担当、搭乗口担当、工程管理部門といったすべての部門で、出発準備情報の共有においてビジネスチャット「direct」を使っています。

これまでオペレーション業務は、航空機側で準備を行うスタッフと搭乗口のスタッフが広い範囲で分散しているため、無線による音声通信によって行われていました。詳細な情報が伝えにくい上に、記録にのことすことができません。そこで、それぞれの部門にタブレットなどの端末を配置し、さまざまな情報のやりとりにチャットを導入。

発着便情報を集約する管理部門においては、複数のトークルームを一画面で同時に運用できる｢direct MultiView｣ を使い、すべてののやりとりを一つの画面で同時に共有・見える化することで、安全に効率よくオペレーション業務を運用できるようにしています。

L is Bのビジネスチャット「direct」は、現場のオペレーション改善で実績を積み上げています。特に今回の安全に関わる重要な現場での確実性・即時性・高効率を担った運用は、スマートデバイスのビジネスチャット活用市場拡大への試金石となると言っても過言ではありません。

【関連URL】
・ANAエアポートサービス株式会社 ビジネスチャット｢direct｣を導入
https://l-is-b.com/ja/news/20170726_481/
・directメッセンジャー
https://direct4b.com/ja/index.html

蛇足：僕はこう思ったッス
　荷物受付から乗り込み口、機内、管理部門というまさに多様な役割と多様な現場でのチャット導入。詳細はまだ明らかになっていないが、全社導入だけに独自のチャットボットやバックエンドの機能も開発されていると考えられる。是非、実際の現場の様子を取材し伝えていきたいと思う。